117.ハスラーの燃費は?グレード別カタログ値・価格・維持費を公式データで徹底解説
ハスラーの燃費は?グレード別カタログ値・価格・維持費を公式データで徹底解説
「ハスラーって燃費はどのくらいいいの?」「グレードによって価格や性能はどう違うの?」
購入前にこうした疑問を持つ方はとても多いです。
カタログの数字だけでは、毎月のガソリン代や年間維持費がどのくらいかかるのか、なかなかイメージしにくいものです。

この記事では、スズキ公式サイト・国土交通省・総務省などの公的データをもとに、全グレードの価格・燃費・維持費を正確に整理しました。
久喜市・岩槻市・上尾市・春日部市など埼玉県内でハスラーをお探しの方は、地域密着型の中古車・未使用車専門店「カーニバル」もぜひご活用ください。
ハスラーの全グレードと価格(スズキ公式・メーカー希望小売価格)
現行ハスラーは「HYBRID X系」「HYBRID G系」「タフワイルド系」の3ラインで構成されています。
それぞれにターボとNA(自然吸気)があり、2WDと4WDから選べます。
以下はスズキ公式サイトに掲載されているメーカー希望小売価格(消費税込み)です。
| グレード | 駆動 | 税込価格 |
|---|---|---|
| HYBRID Xターボ | 2WD・CVT | 1,750,100円 |
| HYBRID Xターボ | 4WD・CVT | 1,884,300円 |
| HYBRID Xターボ〔2トーン〕 | 2WD・CVT | 1,799,600円 |
| HYBRID Xターボ〔2トーン〕 | 4WD・CVT | 1,933,800円 |
| HYBRID X | 2WD・CVT | 1,672,000円 |
| HYBRID X | 4WD・CVT | 1,806,200円 |
| HYBRID X〔2トーン〕 | 2WD・CVT | 1,721,500円 |
| HYBRID X〔2トーン〕 | 4WD・CVT | 1,855,700円 |
| グレード | 駆動 | 税込価格 |
|---|---|---|
| HYBRID Gターボ | 2WD・CVT | 1,596,100円 |
| HYBRID Gターボ | 4WD・CVT | 1,730,300円 |
| HYBRID Gターボ〔2トーン〕 | 2WD・CVT | 1,645,600円 |
| HYBRID Gターボ〔2トーン〕 | 4WD・CVT | 1,779,800円 |
| HYBRID G | 2WD・CVT | 1,518,000円 |
| HYBRID G | 4WD・CVT | 1,652,200円 |
| HYBRID G〔2トーン〕 | 2WD・CVT | 1,567,500円 |
| HYBRID G〔2トーン〕 | 4WD・CVT | 1,701,700円 |
タフワイルドはハスラーの中で最もアウトドア色の強いグレードです。
専用エクステリアを採用しており、外観の差別化を求める方に向いています。
| グレード | 駆動 | 税込価格 |
|---|---|---|
| タフワイルドターボ | 2WD・CVT | 1,838,100円 |
| タフワイルドターボ | 4WD・CVT | 1,972,300円 |
| タフワイルドターボ〔2トーン〕 | 2WD・CVT | 1,887,600円 |
| タフワイルドターボ〔2トーン〕 | 4WD・CVT | 2,021,800円 |
| タフワイルド | 2WD・CVT | 1,760,000円 |
| タフワイルド | 4WD・CVT | 1,894,200円 |
| タフワイルド〔2トーン〕 | 2WD・CVT | 1,809,500円 |
| タフワイルド〔2トーン〕 | 4WD・CVT | 1,943,700円 |
※出典:スズキ株式会社「ハスラー 価格・グレードページ」(2026年5月時点)
最も手頃なのはHYBRID G(2WD)の1,518,000円(税込)、最上位はタフワイルドターボ〔2トーン〕(4WD)の2,021,800円(税込)です。
同じ系統でもターボとNAでは約15〜17万円の差があります。
X系とG系の違いは主に内外装の装備内容です。
X系はルーフレール・フルオートエアコン・360°プレミアムUV&IRカットガラスなどが標準装備されており、G系は必要な機能を絞ってコストを抑えた設定になっています。
日常の街乗り中心であればHYBRID Gシリーズが、装備の充実感を求めるならHYBRID Xシリーズが選ばれやすいです。

ハスラーの燃費性能
現行ハスラーは全グレードにマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、燃費性能はNA系とターボ系の2パターンに分かれます。
以下はスズキ公式サイトに掲載されている国土交通省審査値です。
| 走行モード | 燃料消費率(国土交通省審査値) |
|---|---|
| WLTCモード(総合) | 25.0km/L |
| 市街地モード | 22.9km/L |
| 郊外モード | 26.4km/L |
| 高速道路モード | 25.1km/L |
| 走行モード | 燃料消費率(国土交通省審査値) |
|---|---|
| WLTCモード(総合) | 22.6km/L |
| 市街地モード | 19.7km/L |
| 郊外モード | 24.4km/L |
| 高速道路モード | 23.0km/L |
※出典:スズキ株式会社「ハスラー 走行・環境性能」(2026年5月時点)
WLTCモードは「市街地」「郊外」「高速道路」の3区間を組み合わせた国際基準の燃費測定方式です。
スズキ公式では区間ごとの燃費も公開されており、自分の主な走行環境に近い数値を参考にできます。
たとえば、信号が多く渋滞が発生しやすい市街地を中心に走る場合は「市街地モード」の数値が実態に近く、NA系なら22.9km/L、ターボ系なら19.7km/Lが目安になります。
郊外や高速を多く走る方はそれぞれの区間値をご参照ください。
▶関連記事:「113.WLTCモードとは?意味・見方・実燃費との関係をわかりやすく解説」
燃費を支える技術:マイルドハイブリッドとエンジン
ハスラーの高い燃費性能は、全グレード標準搭載のマイルドハイブリッドシステムと、グレードごとに異なるエンジンによって実現されています。
発電効率に優れたISG(モーター機能付発電機)が、減速時に発生するエネルギーを使って発電し、アイドリングストップ車専用鉛バッテリーと専用リチウムイオンバッテリーに蓄えます。
加速時にはその電力でエンジンをアシストすることで、ガソリン消費を抑える仕組みです。
また、減速途中からエンジンを止めてガソリンを節約するアイドリングストップ機能を搭載。
アイドリングストップ中も一定時間は冷たい風を保持できるため、夏場でも快適さを損なわずに燃費を改善できます。
様々な熱効率向上技術を採用したR06D型エンジンを搭載。
エネルギーをムダなく引き出すことで、日常の市街地走行から高速道路まで、幅広い速度域で高い燃費性能とスムーズな走りを実現しています。
優れた燃費性能とパワフルな走りを両立したR06A型ターボエンジンを搭載。
大人4人で乗車しても心地よい加速力を発揮します。
坂道や高速道路への合流など、パワーが必要な場面で余裕のある走りが楽しめます。
全グレードにCVT(無段変速機)を採用しています。
低速から中速域ではショックの少ないスムーズな加速を実現し、高速域では回転数を抑えることで燃費向上に貢献しています。

燃費に影響する主な要因
スズキ公式でも「気象・渋滞等の使用環境や、急発進・エアコン使用等の運転方法によって燃料消費率は異なります」と明記されています。
日常の使い方によって燃費は変わるため、以下のポイントを知っておくことが大切です。
エアコンをつけるとエンジンへの負荷が増し、燃費が下がります。
夏・冬は使用頻度が上がるため、年間の平均燃費はカタログ値より低くなる場合があります。
信号が多く発進・停止が頻繁な市街地では燃費が落ちやすく、一定速度で走り続けられる郊外や高速道路では燃費が向上しやすいです。
区間別燃費の数値にもこの傾向が表れており、市街地モードが最も低く、郊外モードが最も高い数値になっています。
急発進・急ブレーキはガソリンの消費を増やします。
「エコドライブ10のすすめ」において、なめらかな加減速・エンジンブレーキの活用・不要なアイドリングの回避を推奨しており、日頃の運転習慣が燃費に大きく影響します。
※出典:資源エネルギー庁「エコドライブ 10のすすめ」
空気圧が低いと路面との摩擦が増え、エンジンへの負担が大きくなります。
メーカー指定の適正空気圧を月に1度程度チェックすることで、燃費性能を維持できます。
年間ガソリン代の試算
公式の区間別燃費をもとに、年間のガソリン代を試算します。
ガソリン価格は資源エネルギー庁が毎週公表している「石油製品価格調査」をご参照ください。
価格は週ごとに変動するため、計算の際は最新の価格を使うことをおすすめします。
※資源エネルギー庁「石油製品価格調査 調査の結果」

市街地での走行が中心の方向けに、市街地モード(スズキ公式)をもとに試算しています。
| グレード区分 | 市街地モード燃費(公式値) | 年間給油量の目安 | 年間ガソリン代の目安 |
|---|---|---|---|
| NA系(HYBRID X・HYBRID G・タフワイルド)2WD | 22.9km/L | 約437L | 約74,290円 |
| ターボ系(HYBRID Xターボ・Gターボ・タフワイルドターボ)2WD | 19.7km/L | 約508L | 約86,360円 |
※出典:スズキ株式会社「ハスラー 走行・環境性能」(2026年5月時点)
年間維持費(法定費用)の内訳
ガソリン代以外にも、車を持つと毎年・定期的にかかる法定費用があります。
ここでは公的データのみをもとに整理します。
毎年4月1日時点の所有者に課される地方税です。
以下は、埼玉県さいたま市の軽自動車税です。
(お住まいの地域によって異なりますので、ご確認ください。)
2015年4月1日以降に初めて車両番号の指定を受けた軽自動車は年額10,800円、同日より前に登録した車両は年額7,200円、最初の新規検査の時期から13年超の車両は年額12,900円(重課)となります。
※出典:さいたま市「軽自動車税の概要について」
車検時に納める国税です。乗用車(車両重量0.5t以下)のエコカー減税なし・登録から13年未満の場合、2年分で8,200円です。
(2026年5月1日以降)
適用内容は年式・グレードにより異なるため、購入時に販売店でご確認ください。
※出典:国土交通省「2026年5月1日からの自動車重量税の税額表」
車検と同時に加入が義務付けられている強制保険です。軽自動車(検査対象車)の自賠責保険料は24か月で約17,500円(2026年5月)です。
年度によって変わる可能性があるため、確認することが大事です。
カーニバルの「コミットシステム」について
埼玉県を中心に展開する中古車・未使用車専門店「カーニバル」では、独自の「コミットシステム」をご用意しています。
このシステムは、「この車が欲しい」というお客様の希望を最初にしっかりとお聞きし、在庫・仕入れルートをフル活用して最適な一台をご提案する仕組みです。
希望のグレード・カラー・価格帯を明確にすることで、探す手間を省きながら納得のいく購入をサポートします。

ハスラーは新車価格が1,518,000円〜2,021,800円(税込)と幅があります。
「燃費のいい車を選びたいけど、月々の支払いを抑えたい」「タフワイルドのデザインが気に入っているけど中古でも探せる?」といったご相談も、カーニバルなら幅広い在庫と専門知識でお応えします。
▶コミットシステム:https://caniva.jp/commit-one/
また、「カーニバル」は、中古車をはじめ、未使用車や新車も様々そろえています。
久喜市・岩槻市・上尾市・春日部市にお住まいの方も、ぜひお気軽にご相談ください。
まとめ
今回はスズキ公式データをもとに、ハスラーの全グレード・価格・燃費・維持費を整理しました。
現行ハスラーは3ラインで構成されており、価格はHYBRID G(2WD)の1,518,000円(税込)からタフワイルドターボ〔2トーン〕(4WD)の2,021,800円(税込)まで幅広く展開されています。
全グレードにマイルドハイブリッドを搭載しており、NA系はWLTCモード総合25.0km/L(市街地22.9km/L)、ターボ系は22.6km/L(市街地19.7km/L)を達成しています。
法定費用だけなら年間約25,000円前後と、普通車と比べて大幅に抑えられます。
ガソリン代を加えても経済的な維持が期待でき、毎日の使い勝手・デザイン・燃費性能をバランスよく求める方に向いた一台です。
埼玉でハスラーを探すなら「カーニバル」へ
久喜市・岩槻市・上尾市・春日部市など埼玉県内でハスラーをお探しの方には、地域密着型の専門店「カーニバル」をおすすめします。
未使用車・中古車を含む幅広い在庫から、ご予算・ご希望の条件に合ったハスラーをご提案します。
「コミットシステム」で希望の一台を効率よく見つけられます。
「HYBRID XとHYBRID G、実際どっちがいい?」「燃費重視なら2WDと4WD、どちらを選ぶべき?」といったご相談にも、専門スタッフが丁寧にお答えします。まずはお気軽にお問い合わせください。
■店舗情報
【久喜インター店】久喜市江面1479/TEL:0480-53-5050
【岩槻店】さいたま市岩槻区仲町2-3-11/TEL:048-749-7700
【上尾店】上尾市向山1-13-13/TEL:048-780-3311
【春日部店】春日部市備後東4-2-18/TEL:048-745-5678
営業時間はいずれの店舗も朝10時から夜7時まで、水曜日定休です。
▶ カーニバル公式サイト:https://caniva.jp/
▶コミットシステム:https://caniva.jp/commit-one/
ご来店・お問い合わせをお待ちしております。
※本記事の価格は「スズキ公式サイト」に基づくメーカー希望小売価格(消費税込)です。
実際の販売価格は販売店・時期により異なります。

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