126.デリカミニのグレードを徹底比較!価格・装備の違いと選び方ガイド

三菱自動車の軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」は、久喜市・上尾市・春日部市・岩槻区を含む埼玉エリアでも人気の高い一台です。
本記事を作成しているのは、埼玉県内に展示スペースを構える新車・未使用車・中古車を取り扱う「カーニバル」です。デリカミニには全6グレードがあり(2026年7月時点)、価格差は約78万円(税込・2WD比較)と幅広いため、どれを選ぶかで迷う方が多いのが実情です。
グレードごとの価格・装備・エンジン性能について公式データをもとに整理しましたので、あなたに合った一台を見つける参考にしてください。
デリカミニとはどんな軽自動車か
デリカミニは2023年5月に発売された軽スーパーハイトワゴンです。三菱の人気ミニバン「デリカシリーズ」のデザインテイストを取り入れた力強い外観と、広々とした室内空間を両立させているのが最大の特徴です。
ボディサイズは全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,785mm(2WD)で、室内長2,315mm・室内幅1,335mm・室内高1,400mmを確保しています。4WD車の最低地上高は160mm(2WDは150mm)で、砂利道やキャンプ場など比較的荒れた路面でも安心感があります。
デリカミニは全グレードに運転支援システム「三菱e-Assist」を標準搭載しています。衝突被害軽減ブレーキ(FCM・歩行者検知付)、踏み間違い衝突防止アシスト(EAPM)、車線逸脱警報(LDW)、車線逸脱防止支援(LDP)、オートマチックハイビーム(AHB)、後退時交差車両検知(RCTA)などが含まれます。
これらの装備により、国が推進する「セーフティ・サポートカー(サポカー)」にも適合しています。
参考:経済産業省「サポカー(安全運転サポート車)のWEBサイト」
デリカミニのグレード体系と価格・燃費一覧

デリカミニのグレードは、エンジンの種類で大きく2系統に分かれます。自然吸気エンジン(ターボなし)搭載の「G系」と、ターボエンジン搭載の「T系」です。それぞれにベース・上級・最上級の3段階があり、合計6グレードが設定されています。価格はすべてメーカー希望小売価格(消費税込)で、登録費用・保険料・リサイクル料は別途必要です。4WD価格の記載がないグレードは販売店にてご確認ください。
| グレード | エンジン | 2WD 本体価格(税込) | 4WD 本体価格(税込) | WLTC燃費 2WD | WLTC燃費 4WD |
| G | NA | 1,964,600円 | 2,179,100円 | 21.0km/L | 18.8km/L |
| G Premium | NA | 2,129,600円 | 2,296,800円 | 21.0km/L | 18.8km/L |
| G Premium DELIMARU Package | NA | 2,649,900円 | 2,817,100円 | 21.0km/L | 18.8km/L |
| T | ターボ | 2,042,700円 | 2,258,300円 | 19.5km/L | 17.8km/L |
| T Premium | ターボ | 2,219,800円 | 2,387,000円 | 19.5km/L | 17.8km/L |
| T Premium DELIMARU Package | ターボ | 2,740,100円 | 2,907,300円 | 19.5km/L | 17.8km/L |
WLTCモードとは、市街地・郊外・高速道路の3区分を組み合わせた国際的な燃費測定方式(Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle)の略称です。国土交通省が定める試験条件のもとで測定されており、現在の日本の燃費表示における主流の指標となっています。G系・T系それぞれで同一エンジンを搭載するグレードは燃費値が共通です。カタログ燃費ではNAモデルの方がWLTC燃費は優れています。
▶関連記事:113.WLTCモードとは?意味・見方・実燃費との関係をわかりやすく解説
| エンジン系統 | 駆動 | WLTCモード(総合) | 市街地 | 郊外 | 高速道路 |
| ノンターボ(G系) | 2WD | 21.0km/L | 19.3km/L | 22.1km/L | 21.1km/L |
| ノンターボ(G系) | 4WD | 18.8km/L | 17.2km/L | 19.7km/L | 19.0km/L |
| ターボ(T系) | 2WD | 19.5km/L | 16.8km/L | 20.8km/L | 20.1km/L |
| ターボ(T系) | 4WD | 17.8km/L | 16.2km/L | 18.6km/L | 18.1km/L |
【出典】
WLTCモード燃費(国土交通省審査値):三菱自動車デリカミニ主要諸元
各グレードの特徴と装備
グレードが上がるにつれ、電動スライドドアの枚数・安全装備・快適機能が充実し、価格も上昇します。特に「両側電動スライドドア」と「マイパイロット(高速道路同一車線走行支援機能)」はPremium以上から装備される重要な差別化ポイントです。DELIMARU PackageにはGoogle搭載ナビ・ETC2.0・前後ドライブレコーダーが一体化されており、後付けオプションをまとめて揃えたい方に向いています。
LEDヘッドライト・助手席側片側電動スライドドア・フルオートエアコン・リヤビューモニター付ルームミラーが標準装備されたエントリーグレードです。必要な装備を抑えながらデリカミニのデザインと基本的な快適装備を享受できます。
通勤・日常の買い物・近距離の送迎が中心で、費用を抑えたい方に向いています。
Gグレードの装備に加え、両側電動スライドドア・マイパイロット(全車速追従レーダークルーズ+車線維持支援)・電動パーキングブレーキ+オートホールド・デジタルルームミラー(全周囲モニター付)・後側方車両検知警報(BSW/LCA)・リヤサーキュレーターが追加されます。
小さなお子さまがいるファミリー層や、久喜IC・岩槻ICから高速道路をよく使う方に人気のゾーンです。
G Premiumの全装備にGoogle搭載12.3型インフォテイメントシステム・ビルトインETC2.0・前後ドライブレコーダーが標準装備されます。ナビ・ETC・ドラレコを個別に後付けする手間がなく、購入直後からフル装備の状態で使い始められます。
最高出力47kW(64PS)・最大トルク100N·mのターボエンジンを搭載したベースグレードです。NAエンジンに対してトルクは約1.7倍あり、低回転域(2,400〜4,000rpm)から力強く加速します。パドルシフトも標準装備されており、春日部バイパスや上尾道路などの幹線道路や、高速道路の合流でもより力強い加速性能が期待できます。
G Premiumと同等の快適・安全装備(両側電動スライドドア・マイパイロット・デジタルルームミラー等)にターボエンジンとパドルシフトを組み合わせたグレードです。走行性能と装備の充実さを両立したいバランス型です。東北道・関越道へのアクセスが多い上尾市・久喜市エリアの方にも適しています。
デリカミニの最上位グレードです。T Premiumの全装備にGoogle搭載12.3型ナビ・ETC2.0・前後ドライブレコーダーが加わり、乗り出しからすべての装備が整った状態になります。最高水準の装備を一括で揃えたい方向けです。
グレード別・主要装備比較表

以下の表で全グレードの主要装備を横断的に確認できます。「●」が標準装備、「△※」がメーカーオプション(コネクトナビパッケージ等で追加可能)、「—」が非設定です。
グレードを絞り込む際の最終チェックにご活用ください。
| 主な装備 | G | G Prem | G Prem DELIMARU | T | T Prem | T Prem DELIMARU |
| 助手席側電動スライドドア | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 運転席側電動スライドドア | — | ● | ● | — | ● | ● |
| マイパイロット(高速同一車線走行支援) | — | ● | ● | — | ● | ● |
| 電動パーキングブレーキ+オートホールド | — | ● | ● | — | ● | ● |
| デジタルルームミラー(全周囲モニター付) | — | ● | ● | — | ● | ● |
| 後側方車両検知警報(BSW/LCA) | — | ● | ● | — | ● | ● |
| 後退時交差車両検知(RCTA) | — | ● | ● | — | ● | ● |
| Google搭載 12.3型インフォテイメント | △※ | △※ | ● | △※ | △※ | ● |
| ビルトインETC2.0 | △※ | △※ | ● | △※ | △※ | ● |
| 前後ドライブレコーダー | △※ | — | ● | △※ | — | ● |
| パドルシフト | — | — | — | ● | ● | ● |
| リヤサーキュレーター | — | ● | ● | — | ● | ● |
| シートバックテーブル(コンビニフック付) | — | ● | ● | — | ● | ● |
- 標準装備 △※ メーカーオプション(コネクトナビパッケージ等で追加可) — 非設定
- 出典:三菱自動車デリカミニ主要装備ページ
エンジン性能の詳細データ(型式指定申請書数値)
デリカミニには「ノンターボ(NA)」と「ターボ」の2種類のエンジンが設定されています。どちらも型式BR06・排気量0.659L(659cc)の直列3気筒エンジンですが、ターボチャージャーの有無によって出力・トルク・圧縮比に差があります。下の表は道路運送車両法に基づく型式指定申請書に記載された公的諸元値です。
| 項目 | ノンターボ(G系) | ターボ(T系) |
| エンジン型式 | BR06(自然吸気) | BR06(インタークーラー付ターボ) |
| 総排気量 | 0.659L(659cc) | 0.659L(659cc) |
| 気筒数・弁機構 | 直列3気筒 DOHC 12バルブ | 同左 |
| 最高出力 | 38kW〔52PS〕 / 6,400rpm | 47kW〔64PS〕 / 5,600rpm |
| 最大トルク | 60N·m〔6.1kgf·m〕/ 3,200rpm | 100N·m〔10.2kgf·m〕/ 2,400〜4,000rpm |
| 圧縮比 | 12.0 | 9.2 |
| 燃料タンク容量 | 27L | 27L |
出典:三菱自動車デリカミニ主要諸元(道路運送車両法による型式指定申請書数値)
ターボの最大トルクはNAの約1.7倍(100N·m)で、低い回転数(2,400rpm)から発生するため加速のレスポンスが優れています。
2WDと4WDの選び方
デリカミニは全グレードで2WD・4WDが選択できます(一部グレードの4WD価格は販売店確認)。4WD車は最低地上高が160mm(2WDは150mm)と10mm高く、未舗装路や積雪路での安定感が増します。
久喜市・上尾市・春日部市・岩槻区エリアは平坦な地形が多いため、市街地走行が中心であれば2WDを選ぶ方が多くいます。
一方、冬季に山間部へのドライブや未舗装の駐車場・砂利道を使う機会が多い場合は、4WDの安定感が活きます。予算と走行シーンを照らし合わせて選んでください。
用途・目的別おすすめグレード
グレード選びに迷ったときは、毎日使う状況から逆算するのが確実な方法です。「どこで・誰と・どのように乗るか」を軸に、以下のパターンを参考にしてください。

LEDヘッドライト・片側電動スライドドア・フルオートエアコンと基本装備が揃っており、デリカミニの魅力を最もリーズナブルに体験できます。通勤・買い物・近距離の送迎が中心で、費用を抑えたい方に向いています。
両側電動スライドドアで子どもの乗り降りがスムーズになります。マイパイロット・後側方車両検知警報(BSW/LCA)・後退時交差車両検知(RCTA)など先進安全装備も充実するため、ファミリー層に費用対効果の高いゾーンです。走りにこだわりがなければ「G Premium」、高速道路の利用が多いなら「T Premium」が候補になります。
Google搭載ナビ・ETC2.0・前後ドライブレコーダーの3点が標準装備されており、オプションを個別に選ぶ手間がかかりません。購入後すぐにフル装備で使い始めたい方や、長く乗り続けることを前提に最大限の装備を整えたい方に向いています。
カーニバルでデリカミニをもっとお得に
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未使用車(届出済未使用車)とは、メーカーがナンバー登録を行っているものの実際の走行はしていない、ほぼ新車同様のコンディションの車です。新車よりリーズナブルに購入できるケースが多く、コストパフォーマンスを重視する方から支持されています。
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まとめ
デリカミニのグレードはNA(G系)とターボ(T系)の2系統・計6種類で、本体価格(税込・2WD)は1,964,600円〜2,740,100円です。主な差別化ポイントは「両側電動スライドドア」「マイパイロット」「DELIMARU PackageのナビETC一体化」の3点に集約されます。
選び方の目安として、コスパ重視は「G」、快適・安全装備のバランスは「G Premium / T Premium」、全装備まとめは「DELIMARU Package」が候補となります。
スペック表だけでは伝わりにくい乗り心地や装備の使い勝手は、ぜひ実車でご確認ください。
埼玉(久喜・岩槻・上尾・春日部)でデリカミニを探すなら「カーニバル」へ
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■店舗情報
【久喜インター店】久喜市江面1479/TEL:0480-53-5050
【岩槻店】さいたま市岩槻区仲町2-3-11/TEL:048-749-7700
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▶ カーニバル公式サイト:https://caniva.jp/
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